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紅葉の撮り鉄 南海高野線 ~紀行風に~ その1

141122_002.jpg

紅葉の撮り鉄第2弾!
今回は南海高野線に行ってみた。
記憶をたどってみても、高野線の極楽橋までは乗ったことが無いようである。

ゴルフ以外では滅多なことでは早起きしない管理人であるが、珍しく6時起きで、7時難波発の急行に乗り橋本へ。ここから極楽橋行の各停に乗り換えるのであるな。


 

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高野下から、下古沢、上古沢とぐんぐん高度を上げていく。


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山間の集落。
秋の風景であるな。



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高野山へと登っていくケーブルカー。
乗客はみんな乗っていくのであるが・・・


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極楽橋の駅舎。
ほとんどがケーブルカーで高野山に上るので、極楽橋駅の改札は狭い通路が一つだけ、PITAPAも使えず、駅員さんに頼んで処理してもらうのであるな。

まあ、ここで降りるような変りモンはほとんどいないのであろう。
なんせ、駅舎以外はなぁ~んもないのである(^_^)v


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駅を出ると、真っ赤な橋。


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これが、「極楽橋」なのであるな。


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さっそく橋超しに撮り鉄(^_^)v


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トンネルを出ると極楽橋の構内なのだ。


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こちらは、観光列車の「天空」


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大きな窓から、紅葉が良く見えるのであろうな。


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駅には、こうや号も停まっておるな。


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駅から10分ほど道を下ると、線路をオーバークロスするところ、有名なお立ち台である。
まずは定番の構図で「こうや号」


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なんか、この道、風情があるな・・・


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向かいの山々、針葉樹が多いが、どこか秋らしい味がする。


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木立の間から。
森林の中をくねくね曲がる線路なので、ほとんど開けたところが無いのである。


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ちらりと顔をだした「こうや号」であるな。


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電車を「ちら見」出来る場所を探して、山道を登ったり下りたり。
あっという間にお昼過ぎである。

極楽橋に戻って、次の撮影地、高野下に向かうことにする。

~~つづく~~

(^_^)v


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